Như thường lệ, cuộc họp giữa các nhà phân phối chính thức của VOLVO PENTA tại Đông Nam Á và Đông Á sẽ được tổ chức tại một trong các quốc gia ở Đông Nam Á. Do ảnh hưởng của dịch bệnh, sang năm 2021, VOLVO PENTA tổ chức họp trực tuyến để cập nhật thông tin và công bố các kế hoạch trong tương lai của toàn công ty. Cuộc họp có sự tham gia của tất cả các thành viên Volvo Penta Singapore và tất cả các thành viên là đại diện được ủy quyền tại các quốc gia liên kết.
Nửa cuối năm 2021, dịch bệnh Covid-19 hoành hành nên tình hình kinh tế chậm hơn so với những năm trước nhưng tập đoàn vẫn chủ động trong hoạt động và duy trì tình hình nghiên cứu, sản xuất ổn định. Các chiến lược mới, nghiên cứu và phát triển các công cụ về mọi mặt cho phân khúc động cơ được VOLVO PENTA đặt lên hàng đầu.
Tại buổi gặp mặt, TTTT Volvo Penta Singapore do Volvo Singapore lắp ráp đã gửi những thông điệp tích cực và hữu ích đến tất cả các thành viên của Tập đoàn Volvo Penta. Ngoài ra, trong tương lai không xa, động cơ VOLVO PENTA sẽ tiến tới những cải tiến mới về công nghệ, đáp ứng nhiều tiêu chuẩn an toàn và hiệu quả mới nhất trên thế giới. Tập đoàn mong muốn trở thành thương hiệu dẫn đầu về công nghệ động cơ diesel trong tương lai.
Tại sự kiện này, TTTT tham gia với tư cách là đại diện ủy quyền chính thức của Volvo Penta tại Việt Nam. Trong thời gian vừa qua, TTTT và VOLVO PENTA đã hợp tác nhịp nhàng, các tình hình và biến động trong khuôn khổ ngành Việt Nam đều được tổng kết và cộng sinh cùng nhau phát triển. Đây là niềm tự hào của TTTT, chúng tôi sẽ tiếp tục mang những công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới về động cơ diesel của VOLVO PENTA đến với tất cả khách hàng.
QUYẾT ĐỊNH CÔNG BỐ ĐỘNG CƠ D8 (253KVA – 326KVA)
Việc phát triển và thương mại hóa các dòng máy phát điện D8 công suất định mức (Prime power) 253kVA (TAD841GE), 303kVA (TAD842GE) và 326kVA (TAD843GE) kVA đã được hình thành từ lâu trong chiến lược của VOLVO PENTA, nếu không bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, bạn có thể đã trải nghiệm nó sớm.
Đây là một bước phát triển mới nhằm cạnh tranh trên thị trường bởi điều đặc biệt nhất của dòng này là chúng được sản xuất tại nhà máy đặt tại Pithampur Ấn Độ. Đây là điều chưa từng có trong lịch sử công ty. Nhưng nhờ sự linh hoạt và nhanh nhạy tìm hiểu thị trường, ý tưởng tung ra dòng D8 xuất xứ Ấn Độ đã được thực hiện.
Tuy nhiên, tất cả dây chuyền sản xuất và công nghệ tiên tiến nhất để sản xuất các bộ phận của Volvo Petna cũng sẽ được sử dụng trên dòng động cơ D8 này. Hệ thống quản lý mới nhất EMS2.4, tiêu chuẩn an toàn môi trường RoHs2, nhiều kích thước SAE dễ dàng lựa chọn nhà điều hành phù hợp (SAE 1/14, SAE 2/10 và SAE 2/11.5)… đảm bảo phục vụ khách hàng tốt nhất với chi phí thấp nhất Giá cả.
Tham khảo: TTTT Global
Tham khảo: https://ttttglobalcom.blogspot.com/2022/11/muc-dich-va-nguyen-ly-may-phat-dien-dong-bo.html
D8 - SỰ THAY THẾ HOÀN HẢO CHO TAD734GE VÀ TAD1341GE
Như đã thông báo ở trên, công suất Prime của dòng D8 là 253kVA, 303kVA và 326kVA, nghĩa là cùng công suất với TAD734GE (250kVA, made in Germany) và TAD1341GE-B (300kVA, made in Thụy Điển). D8 sẽ có lợi thế hơn rất nhiều do được sản xuất tại Ấn Độ (Made in India) nên giá động cơ sẽ thấp hơn so với Đức và Thụy Điển, từ đó tăng tính cạnh tranh và thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng.
Ngoài ra, dòng D8 còn được thiết kế nhỏ gọn hơn, tiết kiệm nhiên liệu, tiết kiệm dầu nhớt nhưng hiệu quả vận hành đối với động cơ diesel và được trang bị đầy đủ công nghệ từ VOLVO PENTA, đảm bảo mang đến cho khách hàng sự trải nghiệm hài lòng. Thời gian dự kiến mở bán thương mại dòng D8 là vào khoảng tháng 10/2021, mọi thông tin mới nhất sẽ được TTTT cập nhật trên website ttttglobal.com cho khách hàng.
xem thêm: https://linkhay.com/link/5842591/muc-dich-va-nguyen-ly-cua-may-phat-dien-sink